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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號(hào)樓4.15日電動(dòng)自行車新國標(biāo)正式實(shí)施，這是行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，市場(chǎng)監(jiān)管部門加強(qiáng)了電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證管理，加強(qiáng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)檢查，確保產(chǎn)品一致性，避免不符合新國標(biāo)的車輛獲得3C認(rèn)證并流入市場(chǎng)。
因不正當(dāng)操作充電而造成爆炸起火的風(fēng)險(xiǎn)性較大， 很多小作坊式工廠采用了劣質(zhì)的保護(hù)板甚至是改裝電池，引爆了充電安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
在中國數(shù)億輛電動(dòng)自行車的龐大規(guī)模前提下，安全問題已經(jīng)成為一個(gè)被重點(diǎn)關(guān)注的課題，換電作為更可控的安全供電方式，將成為一種趨勢(shì)。
換電比充電效率更高 新國標(biāo)背景下騎行用戶有一個(gè)共同痛點(diǎn)就是續(xù)航問題，換電帶來的“無限續(xù)航”是目前解決電量焦慮癥的最佳方案，用戶可以通過尋找附近的換電設(shè)備，獲取電池補(bǔ)給，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無憂出行。
在換電的場(chǎng)景里，用戶在選購車輛時(shí)可以實(shí)現(xiàn)車電分離，購買一輛車+租賃電池+換電，無需購買電池，使得成本降低。
新國標(biāo)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化和轉(zhuǎn)型 行業(yè)科技提升，是推動(dòng)新國標(biāo)的根本手段。隨著新國標(biāo)的出臺(tái)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也擺脫過往的價(jià)格戰(zhàn)模式，正式進(jìn)入“科技為王”的高端化發(fā)展?fàn)顟B(tài)。一方面，隨著高技術(shù)含量的電動(dòng)自行車研發(fā)面市，逐步動(dòng)搖受眾被過往粗制濫造的電動(dòng)車所固化的價(jià)值觀；另一方面，電動(dòng)自行車的輕量化、鋰電化等的研發(fā)實(shí)現(xiàn)，也可以解決如電池續(xù)航過低續(xù)航短等用戶痛點(diǎn)。隨著“新國標(biāo)”的頒布和實(shí)施，電動(dòng)自行車健康出行將是大勢(shì)所趨。
