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    叉車鋰電池的優(yōu)勢和瓶頸

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     隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,全球都提倡節(jié)能環(huán)保,市面上節(jié)能產(chǎn)品越來越多,對于叉車市場來說,電動(dòng)叉車覆蓋率越來越廣。電動(dòng)叉車相對傳統(tǒng)叉車來說,具有靜音,無污染,使用成本低,壽命長,維護(hù)等特點(diǎn)。目前叉車所使用電池大多為鉛酸電池,但逐步被鋰電池所取代。叉車使用鋰電池的優(yōu)勢很多,鑫動(dòng)力小編帶大家詳細(xì)了解一下

     

    需要強(qiáng)調(diào)的是,鋰離子電池和鉛酸電池是兩種不同體系的動(dòng)力電池,電池工作原理也不太一樣,鉛酸電池叉車改鋰電叉車涉及到一整套系統(tǒng)匹配和技術(shù)支持,是一種新技術(shù)和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化,需要有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)積累才能實(shí)現(xiàn)。

     

    目前國內(nèi)鋰電叉車的整體技術(shù)水平并不高。相關(guān)企業(yè)要想真正涉足該領(lǐng)域,必須突破一些技術(shù)瓶頸,如電池一致性、電源管理系統(tǒng)(BMS)匹配性等。

     

    首先,電池的一致性。

     

    動(dòng)力電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能,需要具備較高的一致性。據(jù)了解,目前鑫動(dòng)力的電池生產(chǎn)基地采用激光自動(dòng)點(diǎn)焊,具有高精度、高速度、高智能化等特點(diǎn),確保電池生產(chǎn)過程中智能自動(dòng)化的精密控制,保證電池生產(chǎn)的一致性要求。

     

    其次,電源管理系統(tǒng)(BMS)的匹配性。

     

    電池管理系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池組中不可或缺的重要部件。它通過一系列的管理和控制,確保電池和車輛的安全、正常運(yùn)行。

     

    目前大多數(shù)鋰電叉車都是沿用鉛酸電池的車身,沒有發(fā)揮出鋰電池體積小,能量密度高的特點(diǎn)。

     

    鋰電池的安全性。

     

    鋰電池正常使用,是沒有安全問題的,使用不當(dāng)?shù)那闆r下,鋰電池會(huì)發(fā)生漏液甚至起火、爆炸的情況。

     

    所以,叉車鋰電池的發(fā)展是趨勢。小編要提醒大家的是,在選擇鋰電池時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)大品牌,目前國內(nèi)好多品牌都是沒有正規(guī)資質(zhì)的,雖然價(jià)格便宜,但是售后得不到保證。河北鑫動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池的品牌,其產(chǎn)品經(jīng)過多次的出廠測試,質(zhì)量有保證。

    叉車鋰電池充電注意事項(xiàng)

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     關(guān)掉鑰匙開關(guān)后充電;

     

    請選擇在相對較安全的環(huán)境下充電(如避免有液體、火源等環(huán)境);

     

    充電設(shè)備周圍需配備必要的安全滅火裝置,以便在出現(xiàn)極端情況下可以進(jìn)行緊急滅火處理;

     

    充電前需確認(rèn)充電槍及充電插座里沒有粉塵、積水等異物,如有異物需將其清理完畢方可充電,否則會(huì)導(dǎo)致充電槍及充電插座接觸不良從而產(chǎn)生發(fā)熱甚至引起火災(zāi);

     

    不要修改或拆卸充電端口和充電設(shè)備,這樣可能導(dǎo)致充電故障,引起火災(zāi);

     

    充電結(jié)束后,不要以濕手或站在水里時(shí)去斷開充電設(shè)備,因?yàn)檫@樣可能引起觸電,造成人身傷害;

     

    充電結(jié)束后,請關(guān)閉車輛充電端口保護(hù)蓋,避免充電口在車輛運(yùn)行過程中進(jìn)入異物,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致充電口損毀。

     

    當(dāng)電池電量低于20%時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電,嚴(yán)禁電池過放電;

     

    電池使用后應(yīng)立即充電,充電應(yīng)充滿,但嚴(yán)禁過充電;

     

     為避免對充電設(shè)備造成破壞,請注意以下幾項(xiàng):

     

      a)不要在充電端口保護(hù)蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電端口艙門;

     

      b)不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜;

     

      c)不要使充電設(shè)備承受撞擊;

     

      d)不要在溫度高于55℃的環(huán)境下使用充電設(shè)備;

     

      e)禁止在充電設(shè)備有電流輸出時(shí)直接插拔充電槍,這樣可能會(huì)導(dǎo)致電拉弧現(xiàn)象,造成財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害;

     

      f)不要把充電設(shè)備放在靠近加熱器或者其他熱源的地方。

     

      充電操作步驟:

      步驟一:充電準(zhǔn)備

     

    1、確保待充電車輛鑰匙開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),即整車不帶電;

     

      2、從充電設(shè)備上取下充電槍頭檢查充電槍及車輛端的電池充電插座,確保端口內(nèi)沒有水或外來物,及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響。

     

    叉車選鋰電池還是鉛酸電池?

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     鋰電池和鉛酸電池如何選擇呢?我們先看看鋰電池有哪些優(yōu)勢,它具有綠色環(huán)保、高效節(jié)能、耐高低溫、免維護(hù)、快速充電、長壽命、高安全七大優(yōu)勢。鉛酸電池作為使用上百年的叉車動(dòng)力電池,首先在性價(jià)比上有優(yōu)勢,采購成本差不多是鋰電池的一半鉛酸電池比鋰電池,用在叉車上可以代替叉車的配重

     

    這兩種不同介質(zhì)的電池,主要根據(jù)應(yīng)用場景進(jìn)行選擇:如需要充電時(shí)間短、使用時(shí)間長的換班體制企業(yè)當(dāng)中,可以考慮鋰電池,但是對于充電時(shí)間沒有太多要求與限制的企業(yè),從性價(jià)比方面可以考慮鉛酸電池。

     

    同為鉛酸蓄電池或鋰電池時(shí),選擇時(shí)需要注意什么呢?

     

    首先從品牌來看,目前消費(fèi)者的品牌意識不斷提升,品牌影響著消費(fèi)者的選擇,特別是在選擇鋰電池時(shí),更需要看重品牌,因?yàn)殇囯姵氐馁|(zhì)保期比較長,大品牌的有保障,一些小作坊式的鋰電池廠商還沒在鋰電市場上站穩(wěn)腳,就有可能因?yàn)橘Y金、技術(shù)等方面的不適應(yīng)而被市場淘汰出局了,質(zhì)保期再長也沒有用了。

     

    其次是產(chǎn)品質(zhì)量,鑫動(dòng)力鋰電池采用專利技術(shù)、進(jìn)口新材料,使叉車電池產(chǎn)品具有超長循環(huán)壽命、深放電恢復(fù)能力優(yōu)越、低溫性能高等優(yōu)勢,并采用可靠的密封結(jié)構(gòu),正常使用不存在漏液風(fēng)險(xiǎn);先進(jìn)的防短路設(shè)計(jì)將電池短路風(fēng)險(xiǎn)降到最低,有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

     

    電動(dòng)車鋰電池能用幾年,你知道嗎?

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               我們每天都騎電動(dòng)車上下班,接孩子但你知道電動(dòng)車鋰電池的壽命多長嗎?大概能用幾年?鑫動(dòng)力小編給大家詳細(xì)介紹一下:

    相信大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過這個(gè)次數(shù),電池就“壽終正寢”了,很多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才充電,這樣真能延長電池的使用壽命?答案是否定的。“500次”指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。

     一個(gè)充電周期意味著電池電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比方說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電。如果第二天還如此,即用一半就充,兩次充電下來,只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通??赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過,這個(gè)電量減少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的80%,很多鋰電池使用兩三年后仍然照常使用。

     當(dāng)然,鋰電池壽命到了是需要更換的。所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。受實(shí)際生活的影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考。

    除此之外,電動(dòng)車鋰電池的壽命很大程度上取決于使用環(huán)境,生產(chǎn)工藝和存放狀態(tài)。所以,日常使用鋰電池時(shí)要注意方法。

    電動(dòng)車鋰電池日常保養(yǎng)秘笈

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     電池是電動(dòng)車的“心臟”,隨著電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)施,鋰電池將被越來越多的使用。想要鋰電池的壽命更長,充電是關(guān)鍵,那么,電動(dòng)車鋰電池到底該怎么充電呢?鑫動(dòng)力小編給大家詳細(xì)介紹一下:

        一、新電池充電

    一般情況下,鋰電池的生命從出廠的那一刻就開始了,它處于一個(gè)低容的自放電狀態(tài)。電池放置一段時(shí)間后會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間隨之縮短。這種自放電造成的容量損失,是可逆的,可以通過給電池充電得到恢復(fù)。這個(gè)過程就好像靜止不動(dòng)時(shí),能量消耗處于較低水平,但是還有少量的細(xì)胞組織在工作,以保證人體正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    關(guān)于鋰電池充電,有一個(gè)誤區(qū)“鋰電池第一次充電時(shí)間一定要超過12小時(shí),反復(fù)充三次,才能激活”。事實(shí)上,過充和過放電都會(huì)對鋰電池造成不同程度的損害,而這種說法也是針對傳統(tǒng)鎳電池而來的。

    鋰電池激活不需要特別的方法,一般經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)可激活電池,恢復(fù)正常容量。

    二、鋰電池什么時(shí)候充電

    很多人認(rèn)為電動(dòng)車沒電了就去充電。其實(shí)沒錯(cuò),因?yàn)殇囯姵氐某浞烹姶螖?shù)是有限的,所以應(yīng)該將鋰電池的電盡可能用光再充電。但是根據(jù)實(shí)際生活需要來具體實(shí)施。比如今晚電動(dòng)車剩余電量不足以支撐明天的行程,第二天又不具備充電的條件,這時(shí)就應(yīng)該及時(shí)充電。

    其實(shí),堅(jiān)持把電池剩余的電量用完,再充電的原則不是說把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電動(dòng)車出現(xiàn)電量過低的警告后,仍然不充電直至無法行駛,可能會(huì)出現(xiàn)因電池過度放電而導(dǎo)致電壓過低,縮短電池壽命

     

    電動(dòng)車鋰電池使用“三不要”

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               電動(dòng)車因其輕巧、便捷的優(yōu)點(diǎn),深受廣大上班族,寶媽的青睞,鋰電池是電動(dòng)車的關(guān)鍵組件,電動(dòng)車鋰電池在日常使用中有“三不要”,今天鑫動(dòng)力小編跟大家分享一下:

    一、電動(dòng)車鋰電池不要在極端溫度下使用:鋰電池內(nèi)部材料如隔膜、電解液等都是有機(jī)材料,熔點(diǎn)沸點(diǎn)較低;如果溫度過高,電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生一系列負(fù)面的化學(xué)反應(yīng),嚴(yán)重影響電池壽命甚至安全性能。
        低溫條件下電池關(guān)鍵材料正極、負(fù)極、電解液等電導(dǎo)率降低,導(dǎo)致導(dǎo)電性能下降,縮短電池使用壽命。

    二、電動(dòng)車鋰電池不要大電流充放電:比如18650電芯是3C放電,電動(dòng)車電機(jī)是8000W的,用的電芯低于你的電動(dòng)車放電電流,這樣會(huì)導(dǎo)致鋰電池溫度過高,電流過大而縮短電池使用壽命,還會(huì)出現(xiàn)鼓包報(bào)廢的情況。如果你的電動(dòng)車功率非常大,速度非常快,建議選擇1C電流的18650電芯,所以選擇適合的電芯至關(guān)重要。

    三、電動(dòng)車鋰電池不要滿電存放:三元鋰電池滿電是4.35V,目前市面上的保護(hù)板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動(dòng)車鋰電池都說沒有標(biāo)稱的容量多,其實(shí)就是這個(gè)原因,一般長時(shí)間存放電動(dòng)車鋰電池,電池充50%的電量是最好的。

    新手機(jī)很多開機(jī)都是50%的電量。如果滿電存放時(shí)間長,鋰電池容量會(huì)減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的。另外需要注意的是選擇質(zhì)量好的保護(hù)板,鋰電池最大的禁忌就是過充和過放,日常使用中一定要注意。

     

    揭秘“三元鋰電池”究竟是哪“三元”?

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           熟悉鋰電池的朋友對“三元鋰電池”一定并不陌生,那么此“三元”到底是哪“三元”?今天我們就為大家詳細(xì)解答一下:
            三元是指一種正極材料,三元鋰電池的三元指的是鎳(Ni)鈷(Co)錳(Mn)三種元素。而這三種元素中鎳和鈷是活性金屬,錳不參與電化學(xué)反應(yīng)。一般來說,活性金屬成分含量越高,電池容量就越大,但當(dāng)鎳的含量過高時(shí),會(huì)引起鎳離子占據(jù)鋰離子的位置,加劇了陽離子混排,致使容量降低。鈷也是活性金屬,它能起到抑制陽離子混排的作用,從而穩(wěn)定材料層狀結(jié)構(gòu)。錳作為非活性金屬主要起到穩(wěn)定反應(yīng)從而提高安全性的作用。三元鋰電池正極材料中鎳鈷錳比例可在一定范圍內(nèi)調(diào)整,其性能也會(huì)隨著三者比例不同而變化。
            三元鋰電池近年來憑借其容量高、循環(huán)穩(wěn)定性好、成本適中等優(yōu)點(diǎn),逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池,成為目前市場上的主流電池。
    鋰電池的分類

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    鋰電池通常分兩大類:
           鋰金屬電池:鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。
    鋰離子電池:鋰離子電池一般是使用鋁合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。
    雖然鋰金屬電池的能量密度高,但是由于其性質(zhì)不夠穩(wěn)定而且不能充電,無法作為反復(fù)使用的動(dòng)力電池。而鋰離子電池由于具有反復(fù)充電的能力,被作為主要的動(dòng)力電池發(fā)展。
       中國電動(dòng)車行業(yè)所用鋰電池主流是三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰。
    三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池,三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點(diǎn),具有容量高、成本低、安全性好等優(yōu)異特性,三元鋰電池在動(dòng)力鋰電領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景。
           磷酸鐵鋰作為鋰動(dòng)力電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事,磷酸鐵鋰具有無毒、無污染、安全性能好,原材料來源廣泛,價(jià)格便宜。壽命長等優(yōu)點(diǎn),是新一代鋰離子電池的理想正極材料。但磷酸鐵鋰電池也有缺點(diǎn),其正極材料的振實(shí)密度較小,因此在微型電池方面不具有優(yōu)勢。
    錳酸鋰是較有前景的鋰離子正極材料之一,具有資源豐富,成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優(yōu)點(diǎn),是理想的動(dòng)力電池正極材料,但其較差的循環(huán)性能及電化學(xué)穩(wěn)定性,卻大大限制了其產(chǎn)業(yè)化。
    新農(nóng)村鋰電池太陽能路燈優(yōu)勢及控制器的選擇

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    一、請問新農(nóng)村鋰電池太陽能路燈的優(yōu)勢有哪些呢?

           1、建設(shè)一個(gè)簡短的沒有挖溝挖運(yùn)河工期很短。

           2、深化農(nóng)村節(jié)能環(huán)保概念,引導(dǎo)農(nóng)村居民的節(jié)能意識。

           3、節(jié)能、環(huán)保、綠色照明是大力提倡。

           4、沒有電力成本,因?yàn)樗梢晕仗柲苈窡?,所以沒有電的成本,永久免費(fèi)的電源。

           5、美化農(nóng)村環(huán)境能吸引更多的注意力比傳統(tǒng)的路燈,構(gòu)成美麗的風(fēng)景線。

     河北鑫動(dòng)力太陽能路燈專用鋰電池


    二、怎樣才能選擇好的鋰電池太陽能路燈控制器?

           1、應(yīng)該選擇調(diào)節(jié)功率控制器有兩個(gè)道路,作為功率控制器已被廣泛的推廣,行人稀少的時(shí)間晚上主動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電還可以調(diào)節(jié)LED燈。除了上述選擇省電工具,但也要重視電池維護(hù)功能的控制器組件,比如像涓涓細(xì)流充電控制器的形式可以很好的電池增加電池壽命,其它設(shè)置控制器欠壓值,保持盡可能的欠壓維護(hù)價(jià)值11.1V或更高避免電池放電。

           2、選擇高充電效率控制器與特定形式的充電控制器可以主動(dòng)追求最大電流面板,尤其是在冬季或缺乏光線,其特定形式的充電效率比其他高出大約20%。

           3、應(yīng)選擇低功耗控制器,控制器24小時(shí)操作其功耗較大,本身會(huì)消耗一些力量,最好的選擇控制器。

    選擇鋰電池最主要的參考因素是什么

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           你知道選擇鋰電池最主要的參考因素是什么?最關(guān)鍵:鋰電池的使用壽命是主導(dǎo)原因,總不能剛買到家沒有使用多久就已經(jīng)不能用。其次是鋰電池的容量,就如發(fā)電機(jī)鋰電池而言,我們一般選擇鋰電池都根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號或者是類型的條件來選擇電池的容量大小。 

           在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候電池輸出的電流就非常大,大概在一般的情況下是150A到200A并且在低溫【-10度】的時(shí)候就會(huì)輸出電流量高達(dá)到250A到 300A,那么如果蓄電池的容量和發(fā)電機(jī)不相配的話蓄電池的容量就會(huì)變得很小,因此在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候阻力就會(huì)非常大,并且小電池的容量的蓄電池會(huì)在劇烈放電的情況下去加速單位的活性物質(zhì)和硫酸的反應(yīng),從而使蓄電池的溫度更高,并且會(huì)因?yàn)闃O板超過負(fù)荷就會(huì)使它變得彎曲,最好的結(jié)果就會(huì)造成活性物質(zhì)大量的脫落,并且使極板很早就能損壞,這樣一來就會(huì)使蓄電池的壽命縮短很多,那么如果是蓄電池的電容量稍微偏大一點(diǎn),即使是不會(huì)發(fā)生上面的問題但是也更不會(huì)有充分的活性物質(zhì),因此蓄電池經(jīng)濟(jì)性就會(huì)下降,所有在那我們購買蓄電池的電荷容量必須要和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,并且在選擇蓄電池的容量需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)功率以及根據(jù)電設(shè)備的負(fù)荷來做決定。 

           本文選擇鋰電池最主要的參考因素是什么蒲迅鋰電池生產(chǎn)廠家提供,鑫動(dòng)力生產(chǎn)的鋰電池容量常見有:12V鋰電池,24V鋰電池,36V鋰電池,48V鋰電池,60V鋰電池。

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